领导之所为被大家尊为领导，我想很大的原因就如火车司机一样能在自己的位子上操纵者整个列车高速有效的前进，到达终点。即所谓的“在其位，谋其政”。平明之所以为平民，就是因为他们“不在其位，不谋其政”。
现代的火车可以达到300km/h的惊人速度，他的前提是轨道和机车。没有了轨道，火车就成了磁悬浮，速度可以达到810/h，当然为了安全，现在的火车不可能达到这样的速度行驶。但是没有了机车，火车就成了一条死车皮。
那么现在看出车头的重要来了吗？
假设一个单位的领导，在其位而不谋其政，这个单位就是一个没有启动机车发动机的火车----不能动；这个领导如果是一个草包呢？那它就是一个发动机故障的火车----还是不能动。
一列46节车皮组成的运煤列车已经行驶在路上了，它的目的地是煤炭价格比较高的沿海大城市去，去挣大钱。由于一些人际关系原因这趟列车，在沿途的各站停靠的时候，会卸下几节车皮，但是为了交差还有虚荣满足，它又必须在该站加几节空车皮，然后把其他车皮的煤炭分到这些车皮里一些，如此反复着。列车很快驶上了现代化的陇海铁路，在淘汰了旧的燃煤机车后，它也换上了电气化的机车，按常理说，它的速度应该会更快了，但是事实却是相反。
为什么呢？
其中一节蒙了帆布车厢对机车说：“头儿，您现在是全国最先进的电气车，您如果稍微一使劲，就能拖动整个地球”！
机车当然高兴啊，这一高兴不要紧，前面的铁轮飘起来了……
又跑了一段，这节车厢又说：“看这速度，日本的新干线算啥啊，咱们拉着的可是煤，他们的只能拉人”！
机车听了更是高兴了，这一次，中间的铁轮也飘起来了……
又跑了一段，这节车厢又开始说：“头儿，您是西北地区第一辆进入东部沿海的电气化的机车，这创造了历史啊”！
机车听了心里一阵狂喜，后面的铁轮也飘起来了……
火车就这样失去了动力，但是靠着惯性它还在铁轨上向前滑行着，那节车厢也在速度很慢的时候被丢在了一个小站上。
人们看着隆起的帆布，喜出望外，“这是我们这个小站近几年第一次有这么大的一车皮煤炭啊”！人们争先恐后的撤掉了帆布，更让他们恐后的是，他们看见的不是乌黑的煤炭，而是有点发黑的棉花。人群中有人在问：“里面的煤炭呢？还人问：“一斤棉花重呢还是一斤煤重呢？”更有人问：“一车皮棉花重呢还是一车皮煤炭重呢？
那辆列车也在不久以后因为机车出轨，停在了一个前不着村后不着店的荒野上。幸运的是，因为速度比较慢，后面的车厢没有出现事故。
而那节车皮也在小站的废旧铁轨上慢慢生锈，被腐蚀掉了。
故事到此结束，本该是昨天的故事，今天写。
